车主故事第十一期丨瑞驰车主老黄：跌倒了，就再爬起来

     老黄，今年50岁，一名普通的瑞驰车主，一个一直在跟命运和病痛顽强斗争的硬汉子！

     在跑货运之前，老黄的海鲜冻品生意做的不错，但是2021年，郑州7·20事件让老黄的门店整个淹没，心血全部泡在了水里，也让老黄一夜之间欠下了七八十万的外债。

     “年纪大了，五十多岁了，哪个老板还要你呢？”老黄找不到工作，但是债每月都得还。那段时间，压力让老黄一下苍老了十岁。后来，老黄遇到之前自己做冻品生意时为他送货的司机朋友，他建议老黄可以考虑做货运司机，门槛低且收入不错。在了解相关情况之后，老黄重新燃起奋斗的希望，决心加入货运行业，成为一名货运司机。

02 高品质，好口碑

    赢得坚定选择

     虽然说找业内人了解了一些情况，但是老黄对于货运要买的车却一窍不通，不过，开了多年油车的他知道现在的油价是越来越贵，要是用油车跑货运，一个月的成本费是一笔不小的数目。想到这里，老黄决定购置一辆新能源车辆。

     “一开始我是被瑞驰经销商的热情打动，后来我是为瑞驰车的高性价比所折服！”原来，那段时间老黄辗转各个新能源市场，每天早早出门，在外面早餐舍不得买，晚上饿着肚子回家，整个人都非常憔悴。然而，去了那么多车企的宣传，只有瑞驰新能源的工作人员发现了老黄的情况，并且贴心的给他拿了水和早餐。

     就这样，老黄和瑞驰新能源结下了缘分。在这之前，老黄也接触和了解不少新能源物流车，但是瑞驰新能源无论是口碑和销量，都是比较好的。而且，老黄之前合作的司机朋友也是开的瑞驰车，朋友说车子公告续航300公里，实际跑下来也能到230-240 公里左右。同时车子外观也很简洁，大气，驾驶座舒适度高，也非常符合老黄的预期，综合考虑后，老黄购买了一辆瑞驰EC35II。

03 人生虽有起有落

      刚刚开始拉货，老黄说自己感谢的还是瑞驰新能源的经销商，他们给老黄介绍了不少货运渠道，让老黄得以很快走上正轨，每月平均能够挣个一万五六，就算疫情影响最严重的那几月，老黄的收入也能过万。