一
11月8日，为期四天的“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛”完美落幕。本次活动由电车资源联合和成都新能源汽车推广应用促进会主办，四川南骏汽车集团有限公司协办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持。大赛上，来自全国各地的22款主流新能源物流车在赛场上各显其能，全力以赴，力争第一！
二
经过激烈的循环工况赛、加速、制动、爬坡和涉水等项目的测试之后，裁判组整合各项成绩，本届赛事的各大奖项得以隆重揭晓。瑞驰ED71凭借优异的表现，一举拿下最佳动力性能奖小组第一、最佳制动性能奖第一名、组委会推荐奖和最受用户青睐车型奖等四项大奖！
最佳动力性能奖第一名
最佳制动性能奖
组委会推荐奖
最受用户青睐车型奖
赛事精彩回顾
三
瑞驰ED71作为今年瑞驰新能源车型中的“爆款”，整车尺寸5960×1885×2540mm，厢式车货箱尺寸为3695×1835×1620mm，货箱容积为11m³。宽大的货箱容积是瑞驰ED71相比同级小卡的一大优势，这使得它在货运货物选择方面拥有更广的空间！
瑞驰ED71除了拥有更大的装载空间，载货能力也是一绝！瑞驰ED71标准版和长续航版的载货量存在着些微的差别，ED71标准版的整备质量为1840Kg，车载量为1525kg，ED71长续航版的整备质量为1905kg，可核载1460kg货物，让用户拉的多，赚的更多！
本次参赛的瑞驰ED71采用的是磷酸铁锂电池，电池电量为60.152kWh，工况续航为276km，百公里耗电量为22.7kWh。电机方面，瑞驰ED71采用永磁同步电机，峰值功率为90kW，额定功率为45kW，最大扭矩为270Nm。
经过实车体验，瑞驰ED71的电量从30%充至98%，仅需不到1小时，充电效率领先于同级车型，属新能源专用小卡车型里的高水准配置。
对于瑞驰新能源来说，这场比赛，是挑战，也是“秀”场，瑞驰ED71在赛中的表现也使其全方位性能都得到充分的发挥，交出了一份让人满意的“答卷”，大赛对瑞驰ED71的欣赏是对瑞驰新能源的鼓励和期待。
同时，瑞驰新能源经过此次新能源物流车挑战赛后更加有信心能够打造出更多高性能，切实符合用户需求的新能源物流车辆！
